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焕驰的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式流线型。总体而言，新一代焕驰的前脸设计变得更加威武，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部简约的视觉重心，新车的尾灯组更加小巧玲珑。
内饰的设计上，焕驰更强调简单和简单。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台使用了很多的硬塑，但细节处理还算不错，7.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4300×1700×1460mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，焕驰的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1700mm，反应到车内就是横向空间还不错。焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，焕驰的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
起亚焕驰搭载1.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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