347
新BEIJING·X3的车身线条真的自然。汽车外观延续家族化设计理念,前脸显得硬派,两侧非常完美的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是简洁的风格,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的多幅式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾的设计与正面相呼应,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新BEIJING·X3内饰时尚感,在车内有家一般的感觉。方向盘造型运动感充盈。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对应有尽有,能够把家人牢牢抓住。
北京X3的车长4325mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,北京X3的轴距排在164位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,北京X3的后备箱容积排在167位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
北京X3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩210Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在2位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解北京X3,那么我们根据历史上购买过北京X3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对北京X3最满意的是它的颜值高,另外内饰好看、停车方便也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场