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先来说说焕驰的外观设计吧。焕驰的多边形进气格栅威武霸气，并且搭配“起亚”标识，让车辆的前脸造型显得上档次，两侧车灯造型颇为犀利，尾部大灯点亮后显得很有精神气。从车身的侧面线条来看，新车依旧是还是相当不错的线条设计，宽C柱的传统得以延续，铝合金车轮设计看起来非常落后。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰的布局上，焕驰更强调高档和简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有设计感。中控面板用料有一定的硬塑，但胜在布局简洁、时尚，7.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4300×1700×1460mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，焕驰的轴距排在3位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，焕驰的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
焕驰搭载了一台1.4发动机，最大输出功率70kW，最大扭矩132Nm。1.4发动机搭配在焕驰上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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