483
外观方面,beijing-x3的车头前脸采用了大尺寸的封闭式格栅设计,配合两侧犀利的大灯组,营造出十足的视觉冲击力。车身侧面的造型紧凑流畅,一条贯穿车侧的腰线从车头一直延续到车尾,营造出十足的力量感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4325/1830/1640毫米,轴距为2570毫米。车尾部分,尾灯组采用c字型的设计,搭配下方大尺寸梯形牌照区域造型,让该车尾部层次感十分丰富。
在车内,整个中控面板被大面积的软质材料所包裹,同时还有双缝线的设计,这种精致与细腻的做工更是体现了beijing-x3的用心之处。值得一提的是,新车还搭载了ai交互系统,这套系统可以实现全系标配,除了基本的多媒体、天窗、后视镜、车侧盲区等,还包括了l2级别驾驶辅助系统。
长宽高分别为4325×1830×1640mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,北京X3的轴距排在163位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,北京X3的后备箱容积排在165位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
北京X3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩210Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在2位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解北京X3,您可以去易车北京X3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场