智电融合，高效低耗 上汽红岩新能源自卸车交付宜宾大客户

近日，上汽红岩杰虎H6智电版新能源自卸车批量交付四川宜宾客户。在国家双碳战略的推动下，低碳环保的新能源自卸车越来越受追捧。宜宾作为全国充换电的试点城市，不仅有当地政府的大力支持，更有宁德时代工厂的加持。未来，面对日益增长的城建绿色低碳需求，上汽红岩新能源自卸车作为城建运输的主力军，可实现场景智适应加持，全方位满足宜宾城建运输的需求，为用户带来绿色节能的城建新方案。

面对城建运输这种高强度作业，这款红岩纯电动工程车配备282度宁德时代电池，马力达580匹，可确保动力强劲，续航无忧。换电车辆可在3～5分钟完成换电，为运输节约更多宝贵时间。在智能化方面，车辆可实现智慧节能，行业首创场景智适应，在运输过程中，可通过大数据智算和远程更新，分析实际场景工况，实时制定最优动力标定策略，能量回收最大可达70%。另外，车辆以多种智能化技术为用户实现降本增效，标配的FOTA功能，可精准匹配用户场景，推送最佳数据版本，实现场景能耗最优控制，实现整车动力经济性最优，降低整车能耗。

城建运输多恶劣工况，车辆通过其率先采用高度集成的五合一高压控制器，实现体积减少30%，重量降低30kg，系统效率可达95%以上。采用的轻量化电池及整车承载系统，实现电池重量更轻，确保用户每趟可以多拉1000kg。不仅如此，车辆电耗最低至0.47kwh/km，且无尿素费用，能耗成本更低。车辆还采用国际顶尖品牌干燥器，可实现最大限度防水防尘。配备的国际一流制动阀，可减少配件维护保养成本，每年能为用户节省更多费用。

与常见的后背电池不同，此次的电池布置在车架两侧，这样一来可确保货箱空间不被侵占，货箱长度不受电池影响。与此同时，电池外做了厚钢板防护，可确保上下工地不会将电池蹭坏。车辆还采用了中置电机的布局，整个全电控底盘除了电池以外，还配备了空滤、空调和散热等，以往发动机的位置都由电控核心组件替代，使布局更加合理。

上汽红岩每一次变革和突破，都是来源于红岩及全体合作伙伴的建议和努力。未来，上汽红岩将继续秉承“以用户为中心”的核心理念，聚焦新能源未来产品技术趋势，以更丰富的新能源产品布局，致力于为用户制造“最赚钱的新能源重卡”而努力。

来源：上汽红岩