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首先从外观看，beijing-x3前脸设计采用纯电动车标志性的封闭式格栅设计，与两侧大灯组融合在一起，看上去很有气势，同时前脸下方的贯穿式进气口，搭配两侧雾灯区域的黑色装饰，整体营造出运动的气息，整体来看，新车的外观造型非常的时尚年轻。
内饰：内饰设计上,整体的感觉还是不错的,材料都是以软质材料为主,手感非常不错,而且做工上也是非常精致的。内饰还有一个亮点就是它的方向盘,有多功能按钮,这样方便驾驶员可以很方便的对它进行操控。内饰的用料上非常厚道,大部分都是使用了软性材质,整体来说内饰看着非常的舒服,档次提升了不少。
北京X3的车长4325mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，北京X3的轴距排在163位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。北京X31.5T CVT 星耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，北京X3的后备箱容积排在165位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
北京汽车北京X3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在2位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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