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轴距比汉兰达长20mm,汉腾X7S真这么大?

目前,10万级自主SUV已经进入高度同质化时代。我们以常规的五款自主为例,哈弗H6,吉利博越长安CS75、CS75PLUS和比亚迪宋Pro。五款车型的轴距都接近2米7,有非常相似的后排空间表现;车宽接近1米85,同样接近的横向空间,实际空间体验为“紧凑、够用”;各车在配置水平上的表现更为接近,代表配置像全景天窗、360度全景影像,全液晶仪表盘和液晶中控屏,再豪华的配置不会出现。总得来说,市面上常规的10万级,在各方面都有着很相似的表现。

但售价7.98万-12.38万元的2020款汉腾X7S,依旧保持着高质量豪华的水准。常规自主上给不到的大空间、高颜值、豪华内饰、高端配置,10万级的S可以越级给你!

汉腾X7S空间直逼汉兰达

同样为10万级自主S的突破2米7的瓶颈,一跃达到2米81,超过“大块头”中型汉兰达2米79的超越同级1米85达到1米9。S又是主流的五座布局,它在营造了大气从容乘坐空间的同时,又提供了414L超大后备箱储物空间,完美满足国人对不同使用场景下的实际需求。

打破常规,配置越级豪华

作为10万级S在主流常规配置的基础上继续拔高,增添了很多越级的豪华配置。

HUD抬头数字显示系统,可以直观展示行车信息像车速、发动机转速车门开闭状态、油量警示、高度巡航信息和安全带未系提醒等等; 8向电动调节座椅,其中包含4向高低调节。坐垫前、后端可分别调节高低,可更精准便捷的调整到驾驶员舒适的坐姿。前排主、副驾驶座椅支持通风加热,主驾驶座椅甚至具备按摩功能。豪华车专属的副驾驶后排老按键也有所搭载。安全配置同样越级,S除了具备10万级自主全套的安全配置,还有360度全景影像、疲劳驾驶提醒、并线辅助车道偏离预警系统等,通过图像和提示音的方式,提醒驾驶员规避看不到的潜在风险,进一步保证车上乘客的安全。

颜值出挑,内饰豪华

除了越级的空间和丰富的豪华配置,S同样拥有出挑的颜值和越级豪华的内饰。

S定位于“欧派大”,造型相当豪气。它采用欧洲流行的大中网格栅设计,并配合简洁硬朗的车身线条设计和遒劲有力、敦实宽体的车尾造型,整体风格时尚、运动、霸气;内饰上,S遵循以人为本的设计理念,将精细做工与舒适豪华配置完美结合。精选高品质内饰材料,高档皮质座椅、运动型豪华真皮多功能方向盘,尽显奢华。

黄金动力组合,产生高效的动力输出

S的动力同样优于常见的10万级S提供1.5T涡轮增压发动机,其中1.5T最大功率115kW,最大扭矩215N·m,与之搭配则是一台 5速手动或6速自动变速箱变速器二者之间的匹配度非常高,日常驾驶时升档积极,动力输出平顺,当深踩油门时,降档也同样迅速,在兼顾燃油经济性的同时,为驾驶员带来不俗的强劲动力。

小结

近几年自主的市场竞争可谓异常激烈,各品牌车型在空间、颜值、配置等多方面也难免出现越来越同质化的现象,因此差异化竞争就显得尤为重要。S以“大”作为核心优势,将售价仅为7.98万~12.38万元的S,打造为一台,并且配置丰富的高性价比,让消费者享受以紧凑级的价格,享受到大的空间与舒适。

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