特斯拉Model 3改色沙漠黄色 简约不简单

从特斯拉的最新量产车型Model 3的国产产品最初下线到现在已经差不多4个月的时间了，对于关注这款车、或者是有想法要购买一台的人来说，一定很想知道这台车开起来到底是什么感受。

最主要的是车主把它改色成了撒哈拉黄色，改色膜还是与豪华品牌吻合的。之所以选择这个颜色，我认为这个颜色与旅行比较相关吧，说到撒哈拉就脑海中就显现一对骆驼走过。

当然在专业术语里不是这么说的，它是这样来形容的。撒哈拉黄是改色贴膜中比较特殊的颜色之一，金黄色纹路，光泽亮丽，自然通透。

整体雅致如黄金海岸，自然写意，灵动洒脱，装点出高贵典雅的生活空间。不管是哪种说法最主要的是个性十足了。

特斯拉Model 3依然是那种较为简约的设计风格，无论是前脸或者是车尾部分都延续其家族式的设计风格，让其极具辨识度。改款后的Model 3对其门把手等众多地方都进行了黑化处理，让它更具视觉冲击力。

此外，车门解锁无需钥匙，你只需刷卡就能进入了，而对于真正的车主来说，只需要用手机操作即可解锁，这也变得更为方便。

至于Model 3的内饰设计方面，相信不用说都知道它的风格是非常简洁的，车内几乎没有传统的物理按键，只有一个方向盘和大尺寸的中控屏，无论是手套箱的开启、行李箱的开启以及后视镜的调节都需要在中控屏上完成，这对于第一次接触特斯拉的我来说的确会有点不太习惯。

动力及续航方面，标准续航后轮驱动版配备后轴单电机，最大功率275Ps，峰值扭矩为404N·m，搭配55kWh的电池组，NEDC综合续航为468km。Performance高性能全轮驱动版采用前后双电机，综合最大功率461Ps，NEDC综合续航为600km。

总得来说，特斯拉Model 3的确是一款颠覆传统的新世代的产品，无论是车门解锁、双闪按键、车内其他功能操作等等各方面都与我们平时所熟悉的操作一点也不同。

不仅如此，特斯拉的能量回收或者是制动踏板的使用更是与市面上众多车型有所区别，真不是我们一时半会就能适应的，但特斯拉的厉害之处就在于能让用户去改变自己的习惯去适应它。更何况还有沙漠黄色的改色膜呢。