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自吸是情怀!途乐+双螺杆机械增压,4.0变5.7能拒绝?


日产途乐Y62,作为与丰田酷路泽同级别的大型SUV,在拥有足够强悍的越野性能的基础上,还拥有非常亲民的价格,因此在性价比方面,要完胜酷路泽。 庞大的躯体所展现出得大气磅礴的气质让人一眼就被其吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力,无论是越野性能还是外观配置,都占有很大的优势。

suv价格,尼桑Y62中东版4.0车身尺寸方面是的优势,长宽高为5140/1995/1955,轴距3075。老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930,轴距2850。4.0的排量放在3吨多的上后期动力难免会有些跟不上,要是再进沙漠、西藏,画面请车主们自行脑补,当然了也有人说,2.5排量的骏奇也能进沙漠、跑西藏,那我也就可以这样反驳你了,五菱小面不也可以进沙漠吗!所以说每个人的追求都不一样。

机械增压是不会有动力迟滞现象的,发动机启动的同时,机械增压就会同步工作,以即使是在低转速也能提供充足的动力,机械增压的动力是跟自然吸气一样十分线性的输出,相当于直接放大动力输出一样。同时,机械增压是相对独立的,体积小,容易安装布置,不需要跟发动机的润滑系统连接,不需要冷却,免维护,工作可靠,而且寿命长。

双螺杆机械增压器主打稳定性,高效率,美观性的设定理念,安装好的发动机舱内显示的中规中矩,不会显得那么凌乱,全程安装做到对车辆,无焊接、无打孔、无破线的无损安装。车辆响应快,动力输出线性,这也是匠神智造双螺杆机械增压的特性。

匠神智造双螺杆机械增压套件,本体,中置水冷散热器,航空定制铝进气管道,专用外置水壶,水管,CNC定制专用附件,原车对插的外挂电脑,还有导向轮,惰轮,加长皮带等其他相关附件。中置水冷散热器,降低进气温度,气体的密度会加大,也就是说在一定的空间内,进入气缸的气体更多, 更有利于燃油的燃烧,输出更大的动力同时,又减少有害气体的排放,实现节能减排。

无损安装,不打孔,不破线,不焊接的情况,都是原装螺丝孔设计,可以质保两年,增压器终身免维护(内部封闭增压油不会出现轴承油封渗油情况)。

原厂马力已经是279匹,经过增压调校后达到了394匹,扭矩从原厂的390牛米,硬是做到了510牛米,直接提升120牛米,百公里加速更是直接提升了3.93秒。

因为需要,所以才去追寻。对于日常开代步车的您来说,也是没有非常大的必要性改装,但如果您还喜欢越野,喜欢沙漠,我建议您还是为了热爱而疯狂吧。

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