提车了！我为何选择了广汽iA5？

本人在北京排队三年获得了新能源指标，在2021年初入手了这台IA5，目前已行驶了2万公里。我会在后面根据实际的体验感受简单分享我的使用心得，本文将重点聊聊选车的过程和心里斗争。

海选阶段：

其实指标在2020年初就到手，当时市面上的新能源车可选并不多，即便是如今的领头羊“特蔚小理”在2019年-2020年间也没有太多相对完善的产品。而相对入门的电动车不论是续航还是保值率都惨不忍睹，最终想法就是先买个车“占号”。

由于2021年初的口罩原因，我们还是决定在现有燃油车的基础上再入手一台“差不多”的电动车，所以我们调整了选车思路，将目光锁定在比亚迪e2、埃安AION S两台车上。进店看过之后，感觉e2做工、造型都不如意，红黑双色的内饰实在不能接受，明明是轿车的造型，但底盘太高，车身比例太过不协调，加上终端没有任何优惠，且比亚迪的服务感觉非常一般，所以放弃。

后来将目光锁定在15万左右的AION S，都比较满意，空间也大，造型也可以接受，唯独价格稍稍偏高，而低配车配置确实太低，座椅调节都是手动，且优惠力度一般。

在犹豫之时，突然想到广汽丰田店内销售的IA5，销售告知进店优惠6万，果断选择了售价18.28万的中配。天窗、自动空调、自动大灯、主驾电动座椅调节等等基础配置都有，且提车较快，送保险，首付2万，2年分期0利息，手续费3000，月供4100，相当于落地122800，商量了一下当场交了定金。跟老婆商量了一下，等车时间也不长，不到一周就提车了。

之后有时间我会简单聊聊电动车的使用感受，包括开这台IA5跑了两万多公里的实际体验，欢迎大家多多互动和支持！