纯电增程两手抓，自游家NV能否为造车新势力正名

中青报·中青网见习记者 王志远

据中国汽车工业协会统计分析，今年1-8月，新能源汽车产销量分别达到397万辆和386万辆，同比增长1.2倍和1.1倍。新能源汽车正进入全面市场化拓展期。

高速发展的新能源汽车产业，既有老玩家，也有造车新势力。这也为市场带来更多的活力，同时为中国汽车品牌创造了更多“弯道超车”的机会。

近日，定位于豪华中大型城市探索SUV的自游家NV正式上市。该车拥有纯电版和增程版车型，其中纯电标准续航版和长续航版售价分别为27.88万元和31.88万元，增程版售价为28.88万元。

火星石科技创始人李一男表示：“在过去接近4年的时间里，我们通过与大乘汽车展开深度合作，共同研发量产产品，创立了全新的品牌——自游家。在不断探索和打磨能够满足用户真实需求的产品时，我们希望通过科技让更多人享受智能出行的美好。”

他介绍说：“火星石科技在软件、智能、三电等前瞻技术领域赋能大乘汽车，共同提高整车和智能软件水平。首款产品自游家NV由大乘汽车常州金坛智慧工厂专属产线生产。”

记者了解到，得益于火星石科技开发的GEMINI双子动力模块系统，自游家NV可全面兼容纯电和增程两种驱动模式。其中，自游家NV纯电长续航版CLTC续航里程为560km，标准巡航版CLTC续航里程为440km，可以满足不同用户的使用需求。

自游家NV增程版则采用1.5T四缸增程器，前后双电机峰值总功率270kW，峰值总扭矩526N·m，热效率达41.07%，可以实现150km的纯电续航和WLTC综合续航里程939km的优异表现。

据介绍，自游家NV采用高强度钢铝混合车身，并且按照2021版C-NCAP五星标准打造，同时满足中保研安全相关全G级标准及ASIL D安全等级。

自游家NV的电池模组被陶瓷硅橡胶完全包覆，电芯间填充气凝胶材料，保护电芯在受到撞击时不冒烟起火，同时气凝胶和硅泡棉还为电池舱提供了密封效果，整体电池舱的防尘防水等级达到了IP68级别。

值得一提的是，自游家汽车与地平线深度合作，联合开发超算平台、超感知系统和千兆以太通讯的高集成域控制器。全系车型支持硬件付费升级至SuperDrive AAD，升级后能够适应高速和城区道路的领航辅助驾驶功能。

升级至SuperDrive AAD的自游家NV搭载双地平线征程5芯片，算力提升至256TOPS，全车将配备12个超高清摄像头，4个环视摄像头以及5个毫米波雷达，满足复杂路况下的辅助驾驶信息获取需求。

有分析指出，时间和经验积淀对于造车企业尤其重要，中国新能源车市场的愈发分化，也预示着风口与机会的不断缩减。面对竞争异常激烈的新能源车市场，自游家NV能否为造车新势力正名，还需要时间给出答案。