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为了延续三菱500的魅力,三菱在1962年推出一款小型乘用轿车Colt 600,这款车也是奠定日后三菱重工进军汽车领域的最佳代表。
1962年七月,有鉴于三菱500受到市场认同,虽然只有两年的寿命,却也让消费者接受三菱重工的技术,因此当时的三菱自动车便推出一款名为Colt 600的小型车,基本上等于是三菱500的进化版,同时也是60年代三菱制造自动车的代名词。
车身尺寸为3385×1410×1370mm的Colt 600,较三菱500更大一些,但两者的轴距相同,依然为2065mm,因为Colt 600的底盘平台源自于三菱500,双门五座的外形设计,与更趋近轿车的造型,Colt 600在日本市场推出的第一个月,便达到月销售500辆的成绩,以现在的标准没有什么,但这可是将近43年前的大事。
动力上由原来的493cc增加到594cc,依旧为一具风冷直列双缸OHV单化油器引擎,输出马力从21hp/5000rpm提升为25hp/4800rpm,扭矩则从3.4kgm/3800rpm增至4.2kgm/3400rpm,三速手动变速系统与后轮驱动维持不变,但极速则从90km/h进步到100km/h。
1963年,三菱为了提升Colt 600的消费群体,遂追加Colt 1000,车身尺寸增为3820×1490×1420mm,轴距增加为2285mm,动力更提升为977cc水冷直四OHV单化油器引擎,51hp/6000rpm、7.3kgm/3800rpm的功率输出与四速手动变速箱,即使售价比Colt 600要贵,却获得日本中产阶级家庭的喜爱。
1965年,Colt 600的后继车Colt 800诞生,此后从Colt所衍生出来的车系,还包括Lancer与Galant,这点是三菱车迷不可不知的事情。
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