室内回收的高科技材料 为未来汽车提供可持续材料

面向未来内饰的高科技材料。 无论是汽车还是卡车，内饰都变得越来越重要。 满足日常生活的严格要求，成为满意、可持续的产品。 大陆为未来的汽车提供了各种应用。

很长一段时间，汽车只是看起来很棒，但现在它变得不好了。 通往二氧化碳中性产品的道路对汽车零部件制造商来说是一个重大挑战。 这不仅与所使用的原材料有关，还与制造过程和相关的能源消耗有关。

[可持续发展第 1 部分] 大陆轮胎“CrossContact” 字面上激进越野赛车极端 E 轮胎重复使用塑料瓶轮胎

德国大陆汽车公司表面解决方案事业部总经理迪尔克雷斯博士（迪尔克勒斯博士）表示：“我们的可持续产品设计基于三大支柱：碳中和、循环经济和独特的产品特性。

“我们的产品在实现可持续汽车内饰方面取得了巨大成功，例如，今天，我们可以提供高达100%的气候中性定制表面解决方案。

Xpreshn

是一种表面材料，特别适用于门板和仪表板，使用可再生原材料，因此可以使用可再生原材料制造，从而提供特别环保的解决方案。

大陆集团表面部门研究主管加布里埃尔·维特曼博士解释说：“基于生物的Xpreshn使我们能够提供具有最佳碳排放的产品，同时具有卓越的技术特性和广泛的设计选项。

材料再利用是节约资源的重要举措。 例如，Xpreshn 为整个零件的回收概念提供了解决方案，如果载体部件和表面由相同的材料制成，则允许联合回收。

PET瓶再生纱线

大陆是一种人造皮革“Sera”，提供使用回收材料和生物基原料的产品。 塑料瓶使用再生纱线。

此外，塑料“BENOVA ECO 项目”也用于汽车内饰。 它特别耐用，尽管它非常耐用，但材料给人一种室内设计的新可能性。

不仅重量轻，而且耐用性对于最小化占地面积也很重要。 因为稳健性多年来一直有利可图。 这在共享移动概念和商用车中比以往任何时候都更加重要。

目前，仅在欧洲就缺乏约60万专业司机，商用车制造商希望通过大幅提高卡车上车时的舒适度，使工作场所更具吸引力。

这不仅通过座椅的舒适性，而且通过背光和环境照明来实现。 热表面，如豪华豪华轿车，提供新的舒适体验。 此外，能耗低，可以快速加热，重量轻，对气候友好，从电动汽车的角度来看，也有令人欣慰的副作用。