车行寒冬 聊聊平行进口的992的现状

最近这几天连着谈了几个911的客户，一直也有人问平行进口911的事儿，那么今儿下午没事给你们聊下目前平行进口的992的现状哈

目前来讲普通版的Carrera对比中规此时此刻的行情我可以直说一点优势都没有，除非墨西哥的采购价格下降或者汇率降否则基础版Carrera（别问手动，问就自己拿biubiubiu去墨西哥抢货去）。目前的现货就有一台十抽一带点公里数的灰色了，配置非常好玛瑙灰配波多尔红，大轮儿+sc+boss，标价基本都是145左右，这会了140直接秒吧，不纠结了。

而到了Carrera S目前的情况说白了也很严峻，店里为了完成任务此时此刻时不时就放出来一台免睡的车源，以目前手头的一台中规本月交付现货为例，基础版Carrera S白外红内带sc也就156万多平价，而且是23款别说消费者了我们都觉得超值，虽然95%以上的车源目前都含消费税，售价基本都在170-190左右，但是确确实实行情对于平行进口来说非常不利，那么平行进口的Carrera S目前有两台现货，配置单价在157万到162万（都是黑色配置单我发图里大家自己看），本来准备售价含三包质保基本在160-165左右，现在肯定是卖不到这个价位，多少钱能卖掉说白了我们也不知道，消费者们感兴趣自己出价就完了能卖尽量卖。

除了Carrera跟Carrera S，平行进口的Carrera 4S也回来了，这个其实是我认为平行进口里面最有性价比也最应该好卖的车，毕竟到了4s中规不可能免睡，单省了十几万二十万的消费税那都很划算了，不过国外买车确实是越来越困难，而且这个车对应的消费群体大部分真到这个价位更愿意选择Targa 4而不是Carrera 4，所以即使国外时不时报来现货也不太敢拿了，目前港口现货只有一台熔岩橙红内了，没有消费税170多万比配置单价都低不少，我觉得性价比肯定是非常高，但是颜色能不能接受就看各位了，我倒是挺喜欢这个配色的。

那么上面说完了Carrera，平行进口的Targa也回来了，不过很烦人的是墨西哥只有Targa 4s而没有普通的Targa 4，所以这个月应该第一台就能现车不过售价预计到了190多万，虽然对比中规非常有优势但是真买Targa的人有几个愿意为了那点性能买4s呢，所以我估计也不会很好卖，不过也就一台车等个有缘人吧。

至于GTS项目其实一直保密哈，但是车回了天津就有一串人都在发，统一在这说一下，价格基本上跟Targa 4s国外价格持平，现货是个高配的巨蟒绿，落地基本上接近240了反正也能谈，感兴趣单聊吧，其他车型像GT3什么的我这包括合作的朋友都没做。

以上就是目前992的行情汇总跟现货情况了，不管中规还是平行进口反正感兴趣问就完了能帮忙我尽量帮能便宜尽量便宜，车行寒冬，大家还愿意买车那价格真的很合适的。

ps:图太多了，没有的配置单独问吧