本田思域闭眼选混动

如果你确定买思域了

那就闭眼去选2.0L混动的 哪怕是最低配 借钱也要上

先赞后看 养成习惯

混动的思域 用的本田最新的混动技术 第四代immd

依旧是纯电、混动、发动机直驱三种模式

但区别是在发动机直驱的时候 

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电池也会辅助驱动  有点增程那个意思  

所以油耗更低 百公里你很难超过5个

ecvt变速箱没有任何的顿挫，从始至终都是平顺丝滑

应该叫它动力控制单元更合适 基本上也不会坏

其实本田纯电模式连1公里都跑不了

但是起步的时候 爆发的那一下就够用了

0百加速7秒出头 市区里大部分车你都能秒  

动力衔接也非常顺畅 

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悬挂方面混动思域调教的比燃油版更偏向于运动，

高速过弯对车身的侧向支撑非常好

方向盘带可变转向比，就是你原地打方向或者低速时，

一圈就能打满，停车掉头的时候也更灵活。

座椅很软，但不是一软到底 包裹性极佳也能支撑柱身体

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刹车轻踩慢刹，重踩快刹，保证了舒适性，也不会让你紧急的时候，心里发慌。

缺点是 没隔音本田永远的通 带了主动降噪也不好使

胎噪风噪发动机噪音 越快越明显 车速上了120 再想提速得靠悠

还有就是车漆薄 树枝石子都能刮花

车机系统很一般 基本都当收音机用

后排地台凸起挺大 做中间的人挺难受

还有就是车价不低

明天在说说奇瑞艾瑞泽8