抓了10年方向盘才知道，车窗起雾别开空调

每当秋冬季或雨雪天

“雾气”就成了老司机比较难解决的敌人

稍不留神就很容易发生意外

中国每年发生的交通事故50万起左右

死亡人数超过大约10万

而其中引发车祸意外的一大重要原因

就是“玻璃起雾”

很多老司机认为自己技术了得，遇到车窗起雾后毫不犹豫地拿出自己早就备好的毛巾，一边手握方向盘一边用毛巾擦玻璃，同时还得小心翼翼地观察有没有监控拍到自己，一个不小心，命都搭进去！

为什么车窗会起雾呢？

雾：空气中相对湿度达到100%，空气追的水分子会凝结成细微的水滴悬浮在空气中。

水珠会折射光线，如空气中有高密度的悬浮水珠则会以无数的角度折叠自然光；雾则成为了一种自然天成的光幕墙，不论是太阳光线还是人造光源都会因水珠的无限折射成为视线的障碍。

——雾天能见度低的原因正是因为折射。

汽车车窗上的水雾也是同理，区别是N多直径很小的水珠不悬浮在空气中，而是预冷凝结在车窗上。

这里涉及到水蒸气遇冷凝结的问题，汽车在驾驶过程中前风挡在不断的“撞击”或“推开”无死角环绕在地表的空气；此时如车内空气温暖则车窗玻璃内部会被加热到高温，但是车窗玻璃外部则被车外的低温自然空气不断冷却——冷却的强度大于车内的加热能力。

在雨天、雪天、低温冬季以及高温的夏季，车窗玻璃都很容易起雾。雨雪低温是通过外部空气持续的冷却车窗，在雨雪天气中空气的湿度本就比较高，进入车内后在风机的作用下不断循环时会接触到车窗。

此时含有过量水蒸气或已经达到“雾”等级的空气，在撞击到低温的车窗后则会出现气态水预冷凝结为液态，也就是所谓的车窗起雾。

冬季驾车时起雾则是因为人呼气含有大量的水蒸气，这些气体不断“加湿”车内空气也会造成缓慢的车窗起雾。

车窗起雾时行车注意事项

一、开启雾灯

在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。

远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶人眼中，使其视线模糊。

二、低速行驶，注意安全

在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。

气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，避免紧急制动。跟车时要注意和前车的距离。

三、宁靠中间，不沿路边

在大雾中，可以尽量利用留存的视距，盯住路中的分道线行驶。

但一定注意不要轧线行驶，否则会车将很危险。

四、除雾切忌边走边擦

玻璃一定要擦干净。遇到大雾时，被水汽凝结的风挡曲面会使行车的视线更加受损。可以考虑使用雨刷，刷去凝结在前风挡上的水汽。

先说几个常规方法：

1

一键除雾

现在有一些车上是有一键除雾功能的：前风挡除雾、后风挡加热按键，高级的甚至还有侧窗除雾功能，其原理实际上就是利用车内空调的功能以及电加热原理，实现降低内外温差和蒸发水分的目的，从源头上解决玻璃起雾问题，但要是车上没有这个功能的话，这个方法就当没听说。

2

暖风除雾

将空调调至暖风模式，温度保持在25℃，空调出风口对准车窗。此时暖风会提高车窗表面温度，减小车窗内外温差，加快液体表面风速，使雾气散去。这种方法除雾效果彻底，但过程较慢，需持续3-5分钟，适合行车前或停车时使用。

3

空调外循环除雾

冬季寒冷干燥，打开外循环，将车内潮湿空气交换出去。车内湿度降低，雾气就会消散。但这种方法只适用于正常天气，如遇到雨雪天气，开启外循环会让车内变得更加潮湿，从而加重雾气。

4

开窗、空调降温

打开车窗、天窗或空调制冷，减少车内外温差，可快速达到除雾效果。但关闭空调制冷或车窗后，雾气会再次出现。这种方法只适合短途行驶或是行驶途中车窗起雾的应急处理。因为这样做效果只是暂时的。不一会，你就会发现车窗上又会有一层雾气。而且在冬天车内开冷风除雾的话，车内人员会吹得十分难受。

这些方法虽然不需要花钱，但是弊端也很明显。

那么还有什么更高效的方法可以解决车窗除雾问题呢？

抓了10年方向盘才知道，车窗起雾别开空调，教你一招轻松除雾。

其实小编摸索到了一个很好用的办法，

我也是抓了10年的方向盘才知道，车窗起雾不用开空调，简单一招，车窗超清晰。

建议大家备上这种汽车玻璃防起雾神器，只要在玻璃上一喷一擦，就能形成一层保护膜，防止玻璃起雾。而且效果很持久，喷一次可以持续90天不起雾，是不是非常方便。