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从各大汽车企业公布2022年各大月份的销售数据,可以看到受到煤电价格倒挂、芯片供应短缺等因素的影响,汽车销售市场出现不同程度的下滑。然而,值得注意的是,相比合资品牌,自主品牌头部车企整体销量和市场占有率持续增长,展现出产业链韧性强的优势。
这也是因为持续的芯片短缺影响到合资品牌、海外车企的生产节奏,芯片供应短缺环境下,车企的供应链体系愈发重要,自主品牌头部车企的产业链韧性强,能有效化解芯片短缺压力,反观海外车企,受制于零部件供给缺口,销量跌势不止。除此之外,随着品质、技术等方面的短板得到有效弥补,自主品牌的一些精品车型获得越来越多海外消费者的认可,这也是自主品牌海外市场份额增长的重要因素之一。
比如中国造车新势力爱驰汽车品牌,就有着十分亮眼的海外成绩。自2020年5月起,爱驰汽车品牌就利用旗下新能源汽车爱驰U5撬开欧洲市场的大门,正式开启了爱驰汽车的国际化进程。2022年11月份,爱驰汽车品牌更是对东亚南展开攻势——与泰国菲尼克斯EV签署战略合作协议,达成15万辆新能源汽车的采购计划。可以说这是迄今为止,中国造车新势力在海外市场拓展迈出了里程碑式的一步。
从爱驰汽车的发展来看,我们可以发现这一新生的造车新势力十分善于整合。爱驰与多家世界级供应商达成战略联盟,携手十几家国际主流品牌供应商、一百多家中国知名零部件供应商达成合作。比如爱驰U5选用TENNECO全球顶级减震器总成供应商,与BASF、ROLLAX等一批顶级外围件供应商,力保减振器的优异性能。同时,智能电动车最为重要的电池模组,爱驰选择了全球处于领先地位的宁德时代,让爱驰独创的“三明治”专利技术电池包有了满满的安“芯”。
多家世界级供应商的加持也让爱驰U5拥有了良好的全球市场“适配性”,这也是爱驰这家造车新势力能够成功开拓欧洲、以色列等海外市场的原因之一。除此之外,爱驰“扣细节”的能力也圈粉了全球用户。比如整车采用更环保健康的材料,2023款爱驰U5为打造更环保健康的车内环境,采用成本更高的水性喷涂丙烯酸基树脂代替沥青材料,不但完全消除了沥青材料老化分解过程中甲醛等有害物质的散发,而且彻底杜绝了车内异味的产生。
在与Model 3、比亚迪汉EV的车内VOC含量对比中,爱驰U5有着绝对领先的表现。同时,爱驰U5还采用的是活性炭空调滤芯,可以很高效的过滤掉花粉和灰尘等有害物质,让车内的环境更加健康。车身结构设计方面,爱驰U5以五星安全标准设计,运用军工级材料与先进连接工艺打造坚固车身结构。高强度八环笼式车身以及军工级安全车门能抵抗住来自侧碰或柱撞的冲击力,也可最大限度保障座舱的完整性,大大减少意外事故对于驾驶、乘坐人员的伤害。
值得一提的是,自成立爱驰就拒绝“代工”,以工业4.0标准,在江西上饶自建了一座“数字+实体”的超级智慧工厂。将前瞻科技和大数据应用引入生产制造的每个环节,确保爱驰能够高效精准的打造具备国际品质的智能电动车。国际化的制造标准、领先的工艺水准和严苛的质量管理体系,使得爱驰U5成为一款超越国际认证标准的品质车型。相信随着爱驰汽车全球化渠道的建设完善,爱驰U5将继续圈粉更多海外用户。
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