自游家NV最后资质门槛已经铺平 换名大乘汽车成功“复活”

根据工信部第372批产品公告正式披露，其中大乘汽车V07豁然在列，其外形几乎与此前的自游家NV完全一致。此次公告披露，也意味着自游家NV上市前的最后资质门槛已经铺平，“换名”大乘汽车后的自游家成功“复活”，品牌名为“大乘汽车”。

牛创自游家是华为原副总裁、小牛电动车创始人李一男的最新创业项目，创立于2018年。耗时4年，自游家在2022年已经把车造了出来，并于去年10月发布首款新车NV，开启交付计划。但最终，被生产资质绊住了脚。

牛创自游家最初拟通过大乘汽车代工造车，但后者的生产资质一度出现问题，导致该车型无法在短期内完成交付，此后更是经历了自游家官博清空、官网关闭等种种风波。不过，事情也许会随着这次新车在工信部完成申报迎来转机。

总结：对于新一批的新势力来说，李一男的自游家勉强算是成功上岸，而备受关注的小米、集度等品牌的生产资质却还悬而未决，虽然以这两个品牌的实力加入新能源汽车赛道不成问题，但以何种方式获取资质，格外受外界的关注。