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7月17日,大乘汽车V70出现在工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品(第372批)》中,其外观造型与自游家NV如出一辙。自游家或也有望随大乘汽车生产资质的恢复,重新面世。
2021年12月,已经51岁的曾·天才少年李一男,携旗下电动车品牌自游家对外亮相,宣布获得IDG、Coatue等机构的5亿美元融资,但原定次年9月就量产交付的首款新车,却在产品首发的一年后,用一句“这意味着我们期待的美好旅程还没有开始,就即将结束”,正式官宣退订。
而原本的大乘汽车,将作为拥有新能源车生产资质的代工厂,自游家会通过“先租后买”的方式,最终获得大乘汽车的金坛工厂和生产资质。
不过这次但正式登榜,已经侧面证实大乘汽车生产资质恢复的消息,不过自游家团队目前仍处于解散状态,具体会如何发展还未可知。
只是即便自游家能够“死而复生”,那谁又会为之买单,也是一个让企业头疼的问题。
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