Mustang电气化进阶：福特电马以家族基因勇进驾驶体验

电气化时代的福特电马Mustang Mach-E，在继承了Mustang家族的基因的同时，以创新和突破的姿态闯入了新的篇章。它以锐利的线条和动感的设计，展现出自己独特的魅力和个性。福特电马Mustang Mach-E将电动驱动技术与驾驶乐趣完美结合，为驾驶者提供了无与伦比的体验。

3种动力配置，百公里加速耗时最低3.65秒

福特电马Mustang Mach-E为用户提供了3种动力配置选择。其中，入门版车型动力输出为273Ps+430N·m；中配车型动力输出为305Ps+430N·m；顶配车型采用的是双电机，动力输出488Ps+860N·m。从账面数据来看，福特电马Mustang Mach-E在动力上表现颇为出色，而最低3.65秒的百公里加速耗时也凸显福特电马Mustang Mach-E强悍的爆发力。

福特电马Mustang Mach-E拥有492/513/619公里三种续航里程，并搭配“27分钟既能从30%充到80%左右”的快充模式以及“通过福特电马Mustang Mach-EAPP，一键直达全国24家运营商的40万根公共充电桩”遍及全国的充电网络，用户完全无需担心福特电马Mustang Mach-E途中抛锚的问题。

随心所欲，“3+1”值得拥有

让用户来定义自己，这正是电马采用“3+1”驾驶模式的真实意图。这个“3”，指的是细语、入胜、不羁3种驾驶模式。细语模式追求动力效率与驾驶品质的平衡；入胜模式还原燃油车驾驶体验；不羁模式则彻底释放澎湃动力。而“1”则为单踏板模式，用户可在以上3种驾驶模式自由切换单踏板模式，这是福特电马Mustang Mach-E充分照顾用户驾驶体验的体现。

“3+1”驾驶模式在不同的用户手上，能够开出不同的驾控体验。在追求高性能用户的手中，电马成为一台动力澎湃、飙车、越野无所不能的车型；在部分燃油爱好者手中，成为一台类似燃油车质感，上手快速之实用车型；在部分女性用户手中，成为一款驾控丝滑顺畅、得心应手的代步车。

电马的智能化不是说说而已

L2+高级驾驶辅助系统——蓝智驾（BlueCruise主动驾驶辅助功能）的引入，给予了福特电马Mustang Mach-E更多安全性和便捷性。该系统可提供包括ACC全速自适应巡航、TJA拥堵驾驶辅助、ICA高速驾驶辅助、LCWA变道预警及辅助、DAS疲劳驾驶预警、PCA防碰撞辅助在内的超过20项智行驾驶辅助功能。

得益于6个摄像头(包括了一个Mobileye前视摄像头)、17 个雷达的完善硬件支持，对比其他部分车型，福特电马Mustang Mach-E智能驾驶辅助功能可在用户驾驶中响应也更为精准、及时。

目前，福特电马Mustang Mach-E蓝智驾（BlueCruise主动驾驶辅助功能）已通过累计110万公里的数据支撑以及覆盖复杂交通和多样天气的真实路况测试进一步证实了自己的安全可靠性。

作为Mustang家族的一员，福特电马Mustang Mach-E以自己独特的方式传承了家族的遗志，并将其延续到电气化时代。它不仅仅是一辆车，更是一种态度和生活方式的象征。福特电马Mustang Mach-E以其独有的运动基因和激情四溢的外观，吸引着广大用户追逐速度与自由的渴望。

福特电马Mustang Mach-E作为Mustang家族的电气化代表，以其独特的运动基因和野心勃发的决心，彰显着在电气化时代奔跑的梦想。它以经典家族的传承和全新技术的融合，为用户带来了充满激情和乐趣的驾驶体验。福特电马Mustang Mach-E以独有的魅力和个性，勇闯未来，引领了Mustang家族的电气化进程。