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三菱退出中国汽车市场似乎已经成为了板上钉钉的公开秘密。为什么这么说呢？因为三菱还没有正式退出中国汽车市场。旗下的有一些部分车型依旧有在清仓处理，严格意义上来讲，还不能算是像讴歌，铃木完全消失于汽车市场之中。所以，目前三菱还在中国进行最后的挣扎。而目前有消息传出，比亚迪将会收购三菱在中国的部分工厂以及销售店，但是该消息很快就被打脸了，证实为假。目前又有消息传出，广汽旗下的埃安有意收购三菱。
广汽旗下的纯电品牌埃安在中国是主打网约车市场的，旗下的很多车型几乎都是网约车司机的首选，耐用便宜，而且续航里程还不错，成为了网约车们的喜爱。
而埃安这几年已经陆续在转变自己的品牌影响力的，但始终还是逃脱不了网约车的名号，即便是推出的百分之百的豪博车型，包括20万到30万左右的超级性能跑车豪博系列，但是也无济于事，广汽埃安显然在大家的。象中已经是网约车的标杆了，所以这点埃安实在是尽力了。
而广汽和三菱已经是老搭档了。在中国汽车市场上。合资推出的许多车型。而这一次，三菱要退出中国汽车市场，广汽三菱位于湖南长沙的生产基地大概率将被广汽集团改造为生产纯电动汽车的基地。据悉，广汽埃安的工作组已经进驻该工厂，对生产线进行改造升级，毫无疑问是最佳的选择。你们觉得呢？
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