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冬季是购车旺季，不少人打算趁此间隙选购一款心仪座驾，满足冬日出行以及春节跨城需求。在火热的家轿领域中，后半年又集中上市了不少值得选购的车型，如#零跑C01超级增程#、#深蓝SL03增程#和#启源A07增程#等，这三款车的价位区间和目标人群几乎重叠，让人陷入两难选择。本文将分析几款车在冬季用车场景中的表现，为大家选车做出参考。
316km超长纯电续航，不加油更省钱
相关数据显示，选购增程车型的用户，纯电行驶里程占比超过80%，而市面纯电续航普遍都在100~200km（深蓝SL03增程、启源A07增程CLTC工况下纯电续航可达200km），用户只能在频繁充电和被迫加油之间做选择，对于家中没有充电桩的用户来说很不方便。
为解决用户痛点，零跑汽车基于“超级增程”打造了#零跑C01超级增程#。基于相同价格、更大电池、更高配置的“超级增程”理念，让用户把增程当成纯电开，日常通勤不加油，一台车解决所有用车场景，好而不贵，帮助用户实现“省钱、省时、省心”，更接近增程本质，以“超长纯电续航”覆盖全用车场景。
据了解，#零跑C01超级增程#搭载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到了#316km#，可以轻松满足5天城市通勤+2天周末出游的纯电出行需求，极大地降低了能源成本。
同时，#零跑C01超级增程#采用全新一代增程总成，搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器，发电机最高效率最高可达96.5%，最低荷电油耗低至4.9L/100km。在冬季低温的环境下，#零跑C01超级增程#的电池性能和续航稳定性更具优势，且纯电出行的方式也会进一步降低用车成本。
兼顾经济和豪华，这款车带来越级驾乘体验
外观造型也是#零跑C01超级增程#的加分项，零跑C01超级增程轴距为2930mm，配合5050mm的车长，延续了纯电C级车的乘坐与储物空间。
采用时下流行的自然科技美学设计，流线型轿跑车身设计、无框车门和隐藏式门把手，带来车辆外观亮点的同时还进行了16项空气动力学优化，将风阻系数降至同级领先的0.226Cd；搭配一体式舒适座椅、阿嘉米斯专业调校12个高性能扬声器环绕立体声音响和同级罕见的前双叉臂、后五连杆豪车级悬架，静谧体验和操控舒适体验绝佳。
相比之下，#深蓝SL03 1200增程版#和#启源A07 200Max#虽然也是中大型车型，车型尺寸分别为4820*1890*1480mm和4905*1910*1480mm，轴距为2900mm，内部空间的实用性不及零跑C01，出于成本考虑的麦弗逊式悬架舒适度也较为一般。
#零跑C01超级增程 316智享版#售价16.98万元、#深蓝SL03 1200增程版#售价17.19万元、#启源A07 200Max#售价17.59万元。根据零跑汽车12月优惠政策显示，此时购买这款车可享受包含5000元/台尾款抵扣券、至高8000元/台金融贴息、至高5000元/台选装基金、免费赠送充电桩和安装服务，同时还提供了首任车主（非营运）终生免费三电质保、赠送2年车机娱乐流量（4G/月）、车机基础流量终生免费等多项售后权益。
据统计，零跑C01位列#11月新能源中大型零售销量排行榜#第二、#C11月销过万成B级新能源SUV新标杆#，而零跑汽车则获得品牌#高保值率#第二，实力备受认可。经过三款车在价格、续航能力、驾乘体验等多个方面的表现，我们可以看出#零跑C01超级增程#是目前市场上非常值得考虑的选择。
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