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随着皮卡乘用化、智能化的深入发展,辅助驾驶功能成为高端皮卡乘用化配置的重要一环。纵观当下的皮卡市场,众多皮卡车型仅配备入门级的辅助驾驶功能,难以适应不同用户多元化的用车场景。中国重汽皮卡精准把握用户需求,搭载14项ADAS功能,智驾系统等级达L2.5+级,级别处于行业领先,为用户带来更加智能、便捷、安全的驾驶体验。
14项ADAS功能,L2.5+级智驾系统
中国重汽皮卡的智能辅助驾驶采用“视觉+雷达”融合的技术路径,搭载3个雷达、1个前置摄像头等顶尖的硬件配置,拥有傲视同级的智能驾驶辅助功能,智驾系统等级可达L2.5+级。
该系统集合了自动紧急制动系统AEB、前碰撞预警FCW、车道偏离预警LDW、交通标志识别TSR、超速提醒SAS、车道居中功能LCK、集成式巡航辅助ICA、交通拥堵辅助系统TJA、开门预警DOW、后方穿行预警RCTA、后方碰撞预警RCW、变道辅助/盲区监测BSD、紧急车道保持ELK等14项ADAS功能。更有皮卡车型中少有的全速域自适应巡航功能。这些辅助驾驶功能覆盖了日常城市行驶、高速长途自驾、倒车泊车、交通标志路段、交通拥堵、特殊路况行驶等场景,为用户出行提供全时、全方位的辅助驾驶,全面提升行车安全,带来全新智驾体验。
高“含金量”配置,升级智驾体验
仅从配置数量上来看,无法充分领略到中国重汽皮卡智能辅助驾驶配置所蕴含的“含金量”,代入到日常的使用场景中,才能感受得更直观。
全速域自适应巡航
全速域自适应巡航能根据前车的距离,自动控制车速的加减,无需驾驶者控制油门和刹车,从而解放驾驶员的双脚,让行车更轻松。与定速巡航和ACC自适应巡航相比,适用于更多的路况和更大范围的行车速度。在高速公路上行驶时,全速域自适应巡航不仅可以保持设定的巡航速度,使车辆与前车保持安全距离,还可以根据前车行驶状态自动调节速度,缓解长途驾驶的疲劳;在城市拥堵路段行驶时,其可以避免车辆频繁的加速和减速,从而减轻驾驶者的操作负担;在崎岖的非铺装路面行驶时,其可以让驾驶者专注于操控方向盘,提高行车安全性。
自动紧急制动系统AEB
自动紧急制动系统是高端智驾系统的核心功能。在日常行车过程中,当检测到“鬼探头”的突发情况,或前方有潜在的碰撞风险时,如果驾驶员没有及时采取避让措施,自动紧急制动系统会自动介入,通过制动系统对车辆进行紧急制动。相较于人工制动,自动紧急辅助刹车功能能够在更短的时间内做出反应并实施制动,以避免或减轻碰撞,保障行车安全。
车道居中保持LCK
车道保持功能在直线行驶时能够为驾驶者提供稳定的行驶辅助,但在弯道行驶时,由于车道线的变化和车辆的转向需求,车辆可能会偏离车道,甚至有冲出车道的危险。
中国重汽皮卡搭载车道居中保持功能LCK,在弯道行驶时,能够根据车辆的转向需求和道路弯曲情况,智能调整车辆的行驶轨迹,避免车辆偏离车道或冲出车道,大大提高行车安全性,减少因车辆偏离车道而引发安全事故的风险。
碰撞预警
碰撞预警系统可称之为“行车中的第三只眼”,该功能通过探测和预警可能发生的碰撞情况,及时向驾驶者预警,从而避免或减轻碰撞伤害。目前,很多皮卡仅配备前碰撞预警FCW,中国重汽皮卡不仅配备前碰撞预警FCW,更配备了开门预警DOW、后方碰撞预警RCW,三个碰撞预警功能全方位探测可能发生的碰撞情况,为驾驶者提供更全面的预警信息,带来更可靠的智能安全保护。
此外,超速提醒SAS、集成式巡航辅助ICA、交通拥堵辅助系统TJA、变道辅助/盲区监测BSD等也是高端且实用性强的辅助驾驶功能。中国重汽皮卡搭载行业领先的智能辅助驾驶系统,树立同级别车智能辅助驾驶新标杆,极大提升驾驶便利性与安全性,带领用户感受智能科技加持下的全新驾驶体验,为用户带来更加轻松便捷的皮卡生活。
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