新能源时代，燃油车菲斯塔，起售价高达13.88万元，难怪销量差

菲斯塔是北京现代旗下的紧凑型车，目前这款车的在售版本，官方指导价区间从13.88万元到15.48万元，这样的价格在该汽车细分市场上，并没有并没有什么优势。而且需要消费者知道的是，菲斯塔是一款采用传统燃油动力的车型，而现在汽车市场已经全面进入了新能源时代，所以很少有消费者会关注菲斯塔这款价格偏高的燃油车型。

那么菲斯塔究竟值不值得消费者关注呢？我们来看一下。在外观设计方面，菲斯塔很有韩国车型的调性，它前脸位置，黑色的将格栅与头灯组融合，看起来时尚潮流，让消费者感受到一些年轻运动的气息。在这款车的前唇，也使用了个性化的造型，所以它的辨识度比较高，是一款能给消费者留下深刻印象的车型。

但是从车身侧面看，菲斯塔能给消费者较强的“肌肉感”。这款车采用了分段式腰线设计，前翼子板和后翼子板处的线条微微隆起，看起来力量感较强。而且这款车也采用了比较时尚的轮毂造型，它的轮毂看起来就像花瓣一样，很有年轻气息。在车尾处，菲斯塔则展现出较强的运动属性。这款车型不止采用了暗红色的贯穿式尾灯，它的后包围还设计了双边四出的排气口，它后尾门上方还设计了黑色的尾翼，比较符合年轻消费者的审美喜好。

在车身尺寸方面，菲斯塔的长宽高分别为4690mm、1790mm、1425mm，它的轴距为2700mm。这款车型的尺寸在同级别车型中没有明显优势，而且内部空间也并不是很出色，如果消费者对这方面有要求，在实际体验中可能需要好好考虑一下。从我个人的体验来看（我身高176cm），这款车后排头部空间剩余三指，膝盖处还有四指余量，乘坐的时候会有一种压抑的感觉，甚至我有些担心，在经过减速带的时候，我的头会碰到车顶。

在内饰设计方面，菲斯塔的表现也没有达到同级别车型的平均水平。这款车型的中控台采用了偏向于驾驶员一侧的设计，它的中控屏下方还保留了触摸式按键，看起来比较有科技感。但是别看双联屏设计让它的科技感比较明显，大量的按键和复杂的车身线条，会让消费者觉得有些凌乱的感觉。而且菲斯塔的用料和做工都比较差，所以给消费者一种廉价感。

此外，这款车型的配置也不够丰富。相比竞争对手，菲斯塔入门版本车型虽然搭载10.25英寸的中控屏，但是连导航和车联网都不支持，语音互联功能也没有配备，很难让消费者得到优秀的用车感受。好在安全配置方面，这款车型的表现还算不错，至少它的顶配版本也为消费者提供了L2级别的智能辅助驾驶配置。

在动力方面，菲斯塔搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为200马力，峰值扭矩为253牛·米，与之匹配的是一台7DCT变速箱。这样的动力参数显然在当下的汽车市场站不住脚跟。好在这款车型的燃油经济性表现还算不错，在WLTC工况环境，它跑一百公里，只需要6.15L汽油（92

总的来说，菲斯塔在外观设计方面，也算是能给消费者一些满意的视觉感受。但是这款车型的内饰用料和做工、配置以及空间表现都比较差，同时它的动力性能也不是很出色，再加上它的价格也比较高，所以销量比较差。如果北京现代能够对这款车型进行改进，相信它的市场表现会更好一些。