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现代菲斯塔
19款菲斯塔280TGDi智速版
经销商报价:13.08万
厂商指导价:14.08万
车主一动力:动力那是杠杠的,大部分人选择这款车的一个主要原因就是冲着动力来的吧?反正我是的,虽然比较向往引擎的咆哮声,但是呢,咱开车还是比较佛系的,谁超我都没关系的,我不会叫那个劲儿,为了这两秒钟,不值当的是不是?
车主二动力:动力没话说哈,普通模式速度都挺快点的了,就更不用说运动模式了,运动模式下,方向盘会变重,给你一种安全感,菲斯塔车重也是同级别比较重的车了,一个人开大概是1.4吨,所以开快了也不会瓢,但建议各位不要开快车,不要开快车,不要开快车,文明驾驶,不要开快车,斗气车。
车主三动力:上高速110感觉动力也不差,稳稳当当轻松超车,想要猛烈一点切运动模式,发动机咆哮的声浪非常带感。
车主四动力:油门起步反应慢,动力主要在40码以后,低速大油顿挫感比较强,温柔点加油还是比较平顺的。
车主五动力:1.6T的动力是真心不错,切换到运动模式下感受更强,朋友戏说不在运动模式下试驾这款车怎么可以说是试驾过这款车呢!
车主六动力:动力表现的还行,起步有点肉,但是跑起来后续动力输出还是很不错的,只要舍得给油动力随叫随到,当然提速超车也表现得不错。
车主七动力:菲斯塔的动力确实比较强,推背感比较强,到时试驾的时候,差一点把我甩吐,起步起速都比较快而且平稳。
车主八动力:百公里加速只用7.6秒,搭载1.6T的发动机,动力杠杠的!平常在市区开动力完全够,起步很快,超车也很轻松。
车主九动力:动力是这款车比较大的优势,204的马力还是非常够的,红绿灯起步的时候基本上可以秒杀大部分的车。
车主十动力:1.6T的发动机,这动力没得说,动力十足,轻轻给下油门,车子动力马上迫不及待的喷发出来。
标签: 菲斯塔 LAFESTA 菲斯塔 动力系统
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