“低价”成为飞凡R7大量订单的唯一因素？

行至年末，春节将到，回看2023车市，各细分市场都是一片喧嚣，其中，20万级新能源市场更是“战火四起”，各大车企使出浑身解数，如降价、改款等，只为确保产品尽可能多占据市场份额。以飞凡R7为例，仅仅一年的时间，新车的起售价格直接下调至18.99万元起，并且在短时间内实现订单过万。那么，“低价”就是新款飞凡R7大量订单的唯一因素吗？

价格的下探，除了让飞凡R7具备更高的性价比以外，竞争力自然也会得到显著提升，做到上可挑战中大型纯电SUV，下可瓜分中型纯电SUV市场”蛋糕“。当然，价格上的优势只是一方面，关键还是得看产品本身的实力。

不过，纯电动车的加速性只是体现产品实力的一方面。作为一款中大型纯电SUV，飞凡R7的底盘调校的舒适性也是一大亮点。过软/过硬的底盘调校，都会让用户在出行时感到不适。

反观飞凡R7，尤其在动态体验中，这款车的舒适表现值得称道。与以往汽车不同的是，飞凡R7不单通过升级悬架来提升舒适性，还通过了更多维的提升让车辆具备更全面的舒适性表现。不论在底盘滤振、俯仰抑制、转向精准度等等哪个方面，这款车都能够给到非常明显的舒适表现，驾驶者也很容易感知到它的高级感。

舒适/好开是主打词----1

凡事第一印象非常重要，无数心理学著作已经给出了非常明显的阐释。而对于汽车来说，我认为第一印象取决于两个元素：体积感和方寸感。体积感的意思是，一台车应该有足够的尺寸，以支撑它的产品定位和调性。而方寸感，则指这台车，是如何通过外观设计的诸多元素，强化这台车的产品特征。

智能科技配置，是新能源车打响战斗的高地，百家争鸣的局面下，消费者其实很难选择。而飞凡R7的智能配置，也是集大家之所长，同时体验感也走在前列。

编辑点评：在已经实现了“油电同价”的汽车市场，拼的是价格、实力和诚意，这也正是2024款飞凡R7的升级优势。2024款飞凡R7主张入门即高配，且仅提供3个版本，配合上性价比较高的18.99万元的起售价，不仅降低了消费者的选车难度，同时也降低了高品质出行的购车门槛。另外，随着消费者对于高品质出行的需求升级，以及对于纯电车型的接受度增加，飞凡R7的“第二春”也拥有更广阔的市场前景，相信接下来的市场表现会更值得期待。

精彩内容回顾：

18.99-22.99万元 新款飞凡R7正式上市

飞凡F7迎OTA升级 上线飞凡湾域驾驶系统

体验飞凡F7巴赫座舱 三十万以内就能享受S级待遇？

好看/智能足够出众