从定价看，小米汽车已输。

大家盼望已久的小米汽车快来了，对于大多数人关心的还是价格，价格别猜了，猜也没用。

反正20万以下是不可能了。因为雷总已经暗示了，小米SU7 9.9万、14.9万、19.9万是不可能的。毫无疑问，小米这次要比肩保时捷、特斯拉，跻身全球前五，那么它的定价，必定高于30万。

有网友说，大胆猜想，应该介于32.99万～42.99万之间。性价比高于model3，这是肯定的。这样，问题其实就来了，米粉是30多万的这一波人么？看看如今的纯电领域，极氪007的起价22万，银河E8请了俞敏洪作首任车主，更是加重了竞争力，就别说比亚迪，奇瑞、华为问界全线发力了……

小米汽车看上去很高大上，但他们只讲了高级版的配置，实际上，基础版的配置相当低。

配置方面存在很大的缩水。雷军在发布会上只讲述了高级配置，却没有提及基础版的配置。

这正是雷军的聪明之处。
其实，小米汽车只是通过削减基础版的配置来降低售价，高级版的价格与其他品牌相比也没有多大优势。

通过高价消费小米的光环和用户基础，也许会消费一部分粉丝。但能否长期保持销量就不好说了。

还是那句话，小米SU7的产品力的确可以，外观和内饰也都不错，市场反馈的主要问题在于价格而不是汽车本身，就这个价格，就已经让小米的优势减少，关注度也逐渐下降。

正如网友那句话，你期待9万9，人家想的是割你29.9，还玩啥？

难道小米汽车要卖三十四十万？

网友说：

1.、雷总，我们只是变老了，不是变有钱了啊！

2、40万买bbA别人叫我廖总，40万买小米别人叫我廖师傅!

3、四十万买bba它会替我说话，四十万买小米我得替它说话。

4、30w全是缺点，10w全是优点，9w就算电池炸了我都夸它威力大。

5、坐等南极人汽车把价格打下来！

雷布斯处境危险，你对此怎么看？