2024新能源汽车，我这么选（能耗篇）

2024年我对新能源汽车之所见，所闻，所望，所期待；

上期简单说到我对新能汽车的品牌所理解，这期来聊聊能耗：

新能源汽车城市里使用的话，纯电动是最佳选择，能耗低，动力强，噪音小，充一次电能跑400Km以上的品牌，点赞，这样我们就能3-5天充一次电，其实还有一个关键点很多论坛里或者文章里都没有谈到，那就是为什么能耗相对费电，而大众ID系列、特斯拉等反而省电；

一、普通汽油车分前轮驱动（大众、奥迪、丰田等大部分车型）、后轮驱动（宝马、奔驰小部分车型）、四轮驱动（保时捷、路虎 等大部分车型）；那么前驱和后驱车型相对来说城市和高速油耗都能控制的很好，而四驱车型无论城市和高速都会比前后驱动的车油耗偏高！开过的小伙伴都很清楚。

二、新能源汽车也分前电机驱动、后电机驱动、双电机驱动、四电机驱动，其实和汽油版车一个道理，理想汽车和蔚来汽车都是双电机，由于底盘高车身大，在转弯和高速行驶时必须采用前后驱动才能保证车辆的安全，这样电耗相对就大一些，我测试过蔚来的明显电耗大，充电到90%时才跑280km，我以为电池有问题，当时忽略了双电机，回想一下还挺搞笑，理想汽车同样道理；

三、前电机驱动、后电机驱动的车比如大众ID系列，体验后会觉得怎么半天都把电耗不完，不但是后电机驱动，而且强大的能量回收会让滑行和行驶过程中充电，缺点是：一旦遇到冰雪路面，基本玩完，肯定远点打滑。

所以针对家用、商务、通勤、旅游来说，小伙伴们就根据自己的平时用车场景好好选一下自己的新能源汽车尤其是纯电动汽车的选择，仅供参考

下期聊聊混动汽车怎么选

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