最亲民的广汽丰田车 关键还是合资

外观造型整体造型非常符合国人的消费审美。雷凌的六边形的大嘴宽大，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头部分显得霸气，两侧车灯造型颇为犀利，尾部的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看，新车依旧是挺好的的流线型车身，宽C柱的传统得以延续，双五辐轮辋造型普通，视觉效果尚可。尾部的设计风格就比较精致了，宽厚看着也很扎实，黑色线条包裹尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更厚实了。

就内饰的配置而言，雷凌更良好。。车内中控台以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。。

长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

丰田雷凌搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在12位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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