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雷克萨斯LS定位于豪华车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近雷克萨斯家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在外观设计方面，雷克萨斯LS整体的设计值得肯定的，整个车头看起来运动感十足，两侧车灯造型颇为犀利，感应式大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条轮廓依旧是雷克萨斯独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计过时的视觉重心，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
雷克萨斯LS的装饰充满了奢华与层次感。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时支持方向盘加热功能。大量的皮革包裹着中控台，无论是手感还是视觉效果都非常出色，12.3英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为5235×1900×1450mm，轴距也达到了3125mm，在同级别的车型中，雷克萨斯LS的轴距排在17位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯LS的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯LS搭载3.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的内饰好看，另外车身银色经典、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。
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