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外观上，新508的设计更为时尚，前进气格栅采用了点阵式的设计，并且还采用了一个镀铬饰条的装饰，整体的质感非常不错。两侧的大灯与格栅连接，大灯的造型相当犀利，led日间行车灯在点亮之后，有着非常不错的照明效果。下方的进气格栅采用了三段式的设计，两侧的雾灯区域尺寸并不是很大，但内部采用了黑色的饰条装饰。
内饰方面，整车的中控台设计简洁明快，采用皮质材料以及搪塑材料的搭配，在中控台的中间位置镶嵌有一个8.0寸的中控大屏，支持carplay、carlife等功能，整体给人感觉十分的豪华，在车内的大部分区域都是采用了真皮材料包裹的，触感细腻，整个内饰的档次感也是很有保障的。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在18位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在71位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在21位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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