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又一硬货来袭,配置2.0T+手自一体(AT)

在外观方面,宝马5系(进口)从外观上来看一点都不便宜。总体而言,新一代宝马5系(进口)的车头部分整体设计变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感。侧面轮廓上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出宝马5系(进口)的造型。在尾部部分,宝马5系(进口)采用了很多流行的设计元素,尾灯外形的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

就车的内饰而言,宝马5系(进口)更精致。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时可选配方向盘加热功能。中控面板采用大量真皮包裹,看起来更是多了一份质感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝马5系(进口)配备皮质的座椅。

长宽高分别为5060×1900×1515mm,轴距也达到了2995mm,在同级别的车型中,宝马5系(进口)的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马5系(进口)525i M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马5系(进口)的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

宝马5系(进口)搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩310Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为8.1S,在40-80万中大型车车型中排在14位。

宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系(进口),那么我们根据历史上购买过宝马5系(进口)的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系(进口)最满意的是它的外观让人喜欢,另外内饰用料厚实、空间舒适也都是大家喜欢它的点。

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