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相比于满大街随处可见的奥迪A6L轿车,奥迪A7L都显得不多见,更别说纯进口版本的A7,因为价格门槛要贵得多,这台带21英寸轮圈(内置红色刹车卡钳)的A7轿跑,乃是旗下顶配2024款55TFSI尊享型,裸车价格上涨至78.88万,主要针对配置进行了升级。
前脸格栅显得年轻运动,两侧为矩阵式LED大灯,远光灯提供激光大灯选配,尺寸要比旗下高性能轿跑RS7小一些,车长4米97多,不到5米,车宽1米9多,不到2米,车高1米419,轴距2米928,属于标准的中大型车,尾部带电动扰流板和贯穿式尾灯,帅得一塌糊涂,“尾翼”会通过车速,自动升降,不仅提升了整车的养眼指数,更能在车辆行驶时为其提供一定的下压力。 A7国产加长后,有增有减,像空气悬架,基本是3.0T版本高配A7L的标配,而在3.0T的A7身上,则需要选配,除此之外,3.0T的A7还需要选配全速自适应巡航,倒车车侧预警系统,只不过相比于中低配,它标配了电吸门。
除了操控方面,比奥迪A6L更为优秀外,它的内饰,则基本和高配A6L没有区别,12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的三屏设计,科技感十足,前排手机无线充电,HUD抬头显示,真皮材质的运动风格座椅,超过12个扬声器的B&O音响系统,则都是标配,后排空间足够宽敞。
3.0TV6发动机+48V轻混,7速双离合变速箱,最大功率340马力,最大峰值扭矩500牛米,智能适时四驱,百公里加速5.3秒左右,极速250KM/H。
目前,这款车优惠幅度很大,不知道有多少人打算入手呢?
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