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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的车身的线条。总体而言，新一代奥迪A6L的车头轮廓变得更加成熟，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧干练的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线造型来看，新车依旧是大气动感的车身线条，宽C柱的传统得以延续，后轮设计看起来非常亮点。尾部造型就比较简约了，宽厚看着也很扎实，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更科技感十足了。
奥迪A6L的内饰布局颇为简洁，视觉效果经典大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人科技感十足。新车还配备了奥迪最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。操作台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感明显，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有年轻的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5038×1886×1475mm，轴距也达到了3024mm，在同级别的车型中，奥迪A6L的轴距排在6位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A6L的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A6L搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S，在40-80万中大型车车型中排在6位。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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