国产电车终于让BBA跌落神坛了

国产电车终于让BBA跌落神坛了，这不是说说而已，当国人对电动汽车没有任何概念时，bba车型真是乱喊价，比如奔驰A级，奥迪A3，宝马1系，随随便便都卖你25万以上，更无语的是，很多人觉得开上这三款车，就是有钱人的象征，开出去相当有排面。另外奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，起售价35万都不愁卖，高配C级甚至来到40万，34C一度成为国人追捧的豪华车，56E更不用说了，卖50多万都不带优惠的，稍微选装都能突破60万，妥妥的土豪车。

然而当国产电车突然崛起后，奔驰宝马奥迪迅速跌下神坛，直接让很多人不敢买奔驰A级，奥迪a3，宝马1系了，因为现在的消费者基本一致认为开这三款车出去会非常丢人，即使还卖20多万，还不如开10多万的国产车有排面。对于34C，很多人都认为买这些车的人，几乎都是没钱硬上的，基本上都是分期购买，实话实说，开34C出去一点排面都没有。

56E现在也不太行了，奥迪A6L价格崩的最快，三十六七万都能落地，新款宝马5系直接卖不动了，奔驰E级也在大降价促销。这完全证明国产车已经崛起，给合资车带来巨大压力，只能大降价，没人会想到，电动汽车居然能抹杀品牌溢价。如今电车保有量还远远落后油车，却能对豪华车带来巨大杀伤力，一旦保有量达到油车的50%，那么bba的品牌溢价能力基本废了，以后的汽车根本没有品牌溢价这一说法，消费者只谈配置和价格，如果性价比差，那么别想把汽车卖出去，大家说是吗。