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在外观设计上，新车采用大尺寸进气格栅，中央有镀铬饰条点缀，搭配上两侧led光源大灯后视觉效果不错。车身侧面配备21寸双色铝合金轮毂，并搭配红色卡钳。车尾部分设计简洁，搭配上方led光源尾灯，点亮后辨识度高。
在内饰上，新车采用的是最新的家族式设计语言，其中最大的亮点就在于内饰采用的双屏设计，这个设计的首次出现在雪佛兰blazer上，相信会让不少消费者为之着迷，其次新车的中控台造型也是非常的饱满，大量的皮质材料和银色饰板让内饰的豪华感得到了进一步提升。另外，新车的中控屏也采用了悬浮式的设计，并搭载了最新的cue智能车联系统，功能和界面的设计都比较的有科技感和时尚感。
长宽高分别为5011×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在86位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在116位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
开拓者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在80万以上SUV车型中排在144位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解开拓者，那么我们根据历史上购买过开拓者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对开拓者最满意的是它的车内的很喜欢，另外后备箱喜欢、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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