仰望U8车主到底是什么样的人？

百万级豪车，是中国汽车品牌以前几乎没有涉足的领域，原因不止技术难度，也在于品牌高度达不到，就算造出来，消费者大概率也不会去买。但仰望U8上市132天，销量超5000辆，直接与路虎揽胜、宝马X7看齐，真堪称是奇迹了。

要想知道仰望U8成功的奥秘，可以从两端找原因，一侧是产品端，一侧是消费者端。产品端，其实就是仰望U8自身的实力，这方面，我们基本也有了共识，那就是这款车在技术和设计上确实是领先的。

那么来到消费者端，我们需要知道，花100多万买仰望U8，车主们到底是怎么想的？

正好仰望U8推出了三期车主故事，让我们得以一窥他们购买仰望U8的心路历程。

最新一期的主人公是黎晖，他的背景和历程其实和前两期的主人公很像。如果要总结的话，这三位U8车主，都是出身贫寒的实干企业家，最初都从艰难的日子，一步一步前进打拼，积极有为，脚踏实地，虽历经过众多苦难和未知，但敏锐洞悉时代的变化和风向，遵循目标勇往直前的实现。

这不仅也会让人想到比亚迪的背景和历程，比亚迪造车的开始也是很卑微的，但不折不挠、卧薪尝胆、眼光独到、目光高远、坚持不懈，从而厚积薄发，才能顺水推舟、水到渠成推出仰望这么高端的品牌、U8这么先进的车型。

其实，仰望U8的车主，企业家确实占了很大比例，超过了80%。他们与仰望或中国汽车的成长是有着一定共鸣的。换句话说，仰望U8代表了一种精神价值，而这是比产品价值、品牌价值更高的价值。

就像黎晖所说：“我觉得，作为一个中国汽车领域的开拓者，他（王传福）的这种从以产品为先，以技术为先，从0做起，从1然后再到100，到更高的这种追去，不屈不挠，卧薪尝胆，我觉得这样的一个企业精神，让我感到深深的感动。”

讲回到这次的主人公黎晖，他还有很多让人感动的地方，比如，10年前就一直在期待卓越的国产车出现；因美国制裁华为，盯上比亚迪，倡导员工手机换华为，车换比亚迪，并给予一定补贴；这都说明，他是一个有家国情怀、有责任担当的人。这才是一个国家的企业家应该有的样子！

当然，黎晖也说了仰望U8给他带来的产品价值，他举了个例子，说是仰望U8的雪地模式开启后，他哪怕开到70码也是稳稳的，这是从来没有体验过的高端和舒适性。

从车主故事来看，他们买仰望U8买的是优秀的产品，也是卓越的精神。

我也很感慨，仰望U8的销量反映的不仅是数字，也是质量。可以说，仰望U8的企业家车主们含金量是真高，他们是真正的实干家、社会领军力量！以后，路上看到仰望U8，看来我得膜拜了，说不定就是某位大佬。