168
全新君越作为硬朗豪华中型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。汽车气场延续家族化设计理念，飞翼式前脸显得优雅，两侧车灯造型颇为漂亮，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看，新车依旧是舒展的流线型的车身，宽C柱的传统得以延续，有助于突出君越的造型。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又饱满性感，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。
君越的整车内饰充满了年轻与层次感。配置绝对是君越的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很细腻。
长宽高分别为4996×1866×1475mm，轴距也达到了2905mm，在同级别的车型中，君越的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君越的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
君越搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万中型车车型中排在11位。
君越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
