路特斯上市后首份成绩单：去年营收6.8亿美元，交付创新高

4月8日，吉利控股旗下高端豪华电动车制造商路特斯科技有限公司（股票代码：LOT，以下简称“路特斯科技”），发布了截至2023年12月31日的第四季度和全年未经审计的财务公告。

2023年第四季度及全年财务摘要，单位：百万美元，未经审计

公告显示，2023年，路特斯科技实现了6.79亿美元的营业收入，毛利约为1.02亿美元，毛利率为15%，全年净亏损约为7.5亿美元。其中，2023年第四季度营收实现3.61亿美元，较上一季度环比增长92%。路特斯科技预计，2024年将进一步提升毛利率至17%-19%。

2023年第四季度及全年经营摘要，单位：百万美元，未经审计

交付方面，路特斯科技2023年累计交付6970辆，在路特斯品牌76年历史中创下年度交付纪录，其中电动车型占总交付量的63%。2023年第四季度，该司交付量环比增长近110%，为3749辆。

据悉，2023年是路特斯科技车型的交付首年。交付量的增长也主要得益于该司首款纯电生活用车Eletre在下半年生产和销售的扩大。路特斯科技预计，2024年总交付量将增加约三倍至26000辆。

与吉利控股旗下其他品牌不同的是，路特斯科技生而面向全球。2023年，路特斯科技持续扩展全球业务，截至2023年12月31日，全球门店拓展至215家，同比去年增加46家，为产品全球推广打下基础。过去一年，该司还在全球主要重要战略意义的城市布局，在如巴黎金三角区、伦敦梅菲尔区、首尔江南区等黄金地段开设了新店。

2024年是路特斯科技实施“Vision80战略”的关键之年。2018年，刚执掌路特斯集团的CEO冯擎峰提出“Vision 80”战略，即在2028年品牌诞生80周年之际，完成向电动化、智能化的全面转型，力争成为“纯电豪华第一品牌”。路特斯科技表示，2024年，其将加速在新市场交付其产品组合。

从目前的进展来看，2023年9月，路特斯科技推出了其首款纯电超跑轿车Emeya繁花，并于2024年3月开始在中国交付，预计于2024年第三季度在欧洲实现交付。此外，路特斯科技的纯电超跑SUV Eletre车型也将逐步进入包括美国在内的更多市场。

在充电桩布局上，路特斯科技于中国建设了65个超充站，配备了480千瓦超充解决方案。除此之外，遍布欧洲和中国约30万个公共充电站也可为路特斯车主提供较为便捷的充电服务。随着电动车型在全球的推出，该司预计将持续扩展充电网络。

据悉，这是路特斯科技上市以来的首份“成绩单”。今年2月23日，路特斯科技于美国纳斯达克交易所敲钟上市。截至发稿前（美东时间约10:08），路特斯科技报6.69美元/股，总市值45.06亿美元，微跌1%。

截至目前，路特斯科技共有4款车型，分别是燃油公路跑车Emira，首款纯电超跑旗舰Evija、纯电超跑SUV Eletre和纯电超跑轿车Emeya。据悉，直到2025年前，路特斯还会再上新2款产品，分别是D级SUV和纯电跑车。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安