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买不起宝马就选它!一流操控,魔毯底盘,仅9万级的昂克赛拉

前两年在国内想要购买一辆10万级别的操控型轿车,有两款品牌可供大家选择!一款就是我们熟知的福特福克斯,曾经的两厢版福克斯有着特别出色的操控能力,但奈何后排空间较小,油耗较高,所以福克斯已经停产。

另一款新车就是来自马自达旗下的昂克赛拉马自达昂克赛拉也被称作弯道之王,甚至有喜欢马自达的小伙伴表示马自达就是“东瀛宝马”,可见马自达的操控是相当不错的。当初昂克赛拉的均价在12万元左右,价格官降后最便宜的配置只有8.99万元。当然了,8.99万元肯定是手动挡的最低配车型,并且还是1.5L的排量。如果想要购买一款自动挡车型,那么价格为9.99万。

昂克赛拉分为1.5L以及2.0L的排量,除了手动挡车型外,全系都是六挡手自一体变速箱。如果想购买2.0L版本,价格为9.99万元,所以更推荐考虑2.0L的动力系统。千万别以为昂克赛拉的油耗会比较高,即使2.0L与1.5L车型的油耗是比较接近的,百公里油耗约为5.8L左右(理论),甚至要比同级别的丰田竞争对手油耗还低。

至于底盘设计,昂克赛拉采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。仅看账面上的数据觉得这套底盘很一般,其实有着出色的操控性能,特别是过弯颠簸支撑能力较好。但同时这样的底盘设计也带来了另一个较大的问题,那就是因为底盘的独特设计,昂克赛拉的后排空间与福克斯一样,都比较小。

这款昂克赛拉的核心在于三大件。当然了,就外观颜值来看,它就是一辆缩小版的阿特兹,而且辨识度比较高,走的是运动化的路线。但有一说一,这款昂克赛拉有着大多数日系车都有的毛病,就是车漆比较薄。

内饰设计则是采用的对称式风格,并且还是全黑内饰。事实上,昂克赛拉的这套内饰设计已经是马自达最新款的,甚至连马自达行也是这套简单到极致的设计。

配置部分,匹配了机械挡把,一键启动,炮筒仪表盘,小天窗的设计,并没有特别潮流的网红元素,可以说这就是一辆实用性较强的燃油车型。如果你崇尚燃油车,而且又喜欢操控的,这款匹配了风琴样式油门踏板的昂克赛拉是不错的选择。

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